L-9 (SS-48) - Historia

L-9 (SS-48) - Historia

L-10

(SS-50: dp. 450 (surt.), 548 (subm.), L. 167'5 ", b. 17'5"; dr. 13'7 "; s. 14 k. (Surf.), 10.5K. (Subm.); Cpl. 28; a.13 ", 418" tt.; Cl.L-1)

L-10 fue establecido el 17 de febrero de 1915 por Fore River Shiphuilding Co., Quincy, Mass .; lanzado el 16 de marzo de 1916; .patrocinado por la señorita Catherine Rush; y comisionado el 2 de agosto de 1916, el teniente (jg.) J. C. Van de Carr al mando.

Asignado al Atlantic Submarine Flotilla L-10 operó a lo largo de la costa este hasta abril de 1917 desarrollando nuevas técnicas para la guerra submarina.

Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, se necesitaron submarinos para proteger las rutas marítimas aliadas hacia Europa. Después de una extensa revisión que la preparó para la tarea que tenía por delante, L-10 partió de Newport. R.I., 4 de diciembre, llegando a las Azores el 19. Patrulló las aguas de las Azores durante el mes siguiente antes de unirse a la División Submarina 5 en las Islas Británicas en enero de 1918. Con base en el Reino Unido durante el resto de la guerra, el L-10 y los otros barcos de su división fueron efectivos para obstaculizar a U -operaciones de barcos.

Después del Armisticio del 11 de noviembre, el L-10 permaneció en Inglaterra hasta que zarpó hacia los Estados Unidos el 3 de enero de 1919. Al llegar a Filadelfia el 1 de febrero, el submarino operó a lo largo de la costa atlántica durante los siguientes 4 años, desarrollando tácticas de guerra submarina. El L-10 fue dado de baja en Filadelfia el 5 de mayo de 1922 y fue vendido el 31 de julio a Joseph G. Hinter de Filadelfia.


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