Monitor de Nantucket I - Historia

Monitor de Nantucket I - Historia

Nantucket I
(Lunes: dp. 1.875; 1. 200 '; b. 46' dr. 10'6 "; dph. 12'6"; s. 7 k .; cpl. 75; a. 1 15 "D.sb., 1 li "D. sb .; cl. Passaic)

El primer Nantucket, un monitor costero de clase Passaic, fue lanzado el 6 de diciembre de 1862 por Atlantic Iron Works, Boston, Mass .; y comisionado el 26 de febrero de 1863, Comdr. Donald MeN. Fairfax al mando.

Asignado al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur, Nautucket participó en el ataque a los fuertes confederados en el puerto de Charleston el 7 de abril de 1863. Recibió 51 golpes durante el valiente pero infructuoso asalto al vital puerto del sur.
el monitor de torreta única fue reparado en Port Royal pero regresó a Charleston para apoyar las operaciones del Ejército en Morris Island, enfrentando a Fort Wagner el 16, 17, 18 y 24 de julio. Capturó el vapor británico Júpiter en el mar el 15 de septiembre. Ella volvió a desafiar los fuertes del puerto de Charleston el 14 de mayo de 1864 y, a partir de entonces, permaneció en servicio de bloqueo hasta el final de la Guerra Civil.

Desarmado en el Navy Yard de Filadelfia el 24 de junio de 1865, permaneció allí durante una década. Renombrada Medusa el 15 de junio de 1869, retomó el nombre de Nantucket el 10 de agosto de 1869. Trasladado a Portsmouth Navy Yard, NH en 1875, Nantucket volvió a poner en servicio dos veces brevemente del 29 de julio al 12 de diciembre de 1882 y del 16 de junio al 6 de octubre de 1884, y operó a lo largo del noreste del este. . Permaneció en estado ordinario en Nueva York hasta que fue entregada a la Milicia Naval de Carolina del Norte en 1895. Durante la Guerra Hispano-Estadounidense, Nantucket estuvo estacionada en Port Royal, Carolina del Sur. Fue vendida a Thomas Buller & Co., Boston, Mass., 14 Noviembre de 1900.


Setenta años: la historia de Murray & # 8217s y sus famosos rojos de Nantucket

Un recuerdo de verano que siempre me hace sonreír fue la mañana en que acompañé a mi hijo al autobús escolar. Estaba parado en la parte delantera del autobús cuando escuché un precioso bramido pipsqueak, "¡Ese hombre lleva pantalones rosas!" Mientras los monitores del autobús intentaban callarlo, él continuó gritando: "¡Alguien, por favor, dígame por qué lleva pantalones rosas!"

Me hubiera encantado habérselo dicho, pero el matiz adulto se habría perdido para él. Y, en verdad, tenía razón en una especie de emperador y ropa nueva. Los pantalones rosas, en este caso de lona Nantucket Reds, son algo por lo que uno jura o jura. Me convertí en un converso después de verlos en la edición de diciembre de 1993 de Cape Cod Life.

Este año marca el 70 aniversario de Murray & # 8217s Toggery Shop de Nantucket. Pero hubo un tiempo en el que no sabía qué eran los Nantucket Reds. En el mundo de la ropa clásica, el pantalón que asocié por primera vez con la historia náutica fue el pato blanco, de una corrupción de la palabra holandesa. doek. El pato en un tiempo era de lino e incluso hoy en día aparece como una mezcla, pero en su mayor parte, el pato moderno se considera un tipo de lienzo de algodón.

Los patos blancos y el primo más extravagante son los pantalones de lona de vela roja en el color conocido como rojo bretón. En Bretaña, Francia, las velas se vistieron de rojo como medida resistente a la pudrición, y la gente de mar local también vestía pantalones y batas en rojo. Los pantalones rojos serían adoptados por los navegantes, como lo demuestra el uniforme de día del club de yates de Nueva York y otros marineros no comerciales. El pantalón rojo, junto con las camisas y alpargatas bretonas de rayas, conformarían un uniforme de resort para quienes frecuentaban las zonas costeras de Europa, como la Riviera francesa y la Costa del Sol.

City Clothing Company era una tienda de la calle principal de Nantucket fundada en 1908 y propiedad de Philip Genesky. Según el periódico local, los Genesky eran una "familia judía pionera" de New Bedford. El hijo de Philip, Emile, administraba la tienda de Nantucket. Esta tienda fue demolida más tarde, y en 1916 se abrió una nueva tienda en 62 Main Street llamada Toggery Shop. Emile se casó en 1924 y se mudó de nuevo a New Bedford, pero mantuvo un lugar de verano en el acantilado hasta su muerte en 1957. Genesky contrató a Phil Murray Jr. para administrar su tienda de Main Street, una elección fácil ya que había estado trabajando en el comercio minorista desde entonces. tenía 14 años. La otra ocupación de Murray era la de pescador de vieiras, a la que renunció para llevar la tienda. Vale la pena señalar que las velas rojas también se asocian anecdóticamente con la flota de Nantucket Scallop.

Philip Murray, Jr. nació en 1890. The Inquirer & amp Mirror describe a su padre como un & # 8220stowaway de las Azores ”que“ llegó a la isla como pagador de carbón en un barco de vapor que corría entre New Bedford y Nantucket ”. Trish Murray Bridier, actual vicepresidenta de la tienda Toggery de Murray, no recuerda que su bisabuelo fuera un pagador de carbón, pero le dijo a Ivy Style que era de Graciosa y que a los 12 años se fue de polizón. & # 8220 Llegó a Nantucket para trabajar como jornalero cuando se estaban construyendo las ciénagas de arándanos en Polpis Road, & # 8221, dice.

La depresión afectó económicamente a Genesky, dejando su tienda de Nantucket como su activo restante más importante. Genesky vendió la tienda Toggery a Murray en 1945. Murray pidió prestado dinero a su hermano Herbert, que era dueño de una tienda de paquetes, para financiar la compra. La tienda había sido tradicionalmente el lugar donde los trabajadores de la isla compraban su ropa. La tienda Toggery de Murray vendía productos básicos como calzado, botas y ropa de caza y de abrigo. La tienda que ahora es donde se encuentra el departamento de hombres actual era una habitación tenuemente iluminada con piso de linóleo y llena de cajas de madera con tapas de vidrio. Los pantalones rojos en ese momento fueron hechos por la firma de M. Hoffman de Boston, un nombre en gran parte olvidado pero que aún resuena entre los aficionados a la ropa de trabajo vintage.

Philip C. Murray, hijo de Philip Murray, Jr. y Alice Murray (neé Chase), nació en el Nantucket Cottage Hospital en 1921. Philip creció en la isla y se graduó de Nantucket High School en 1939. Trabajó por las noches en Steamship Authority para ganar dinero para la universidad. Hizo el viaje fuera de la isla para ir a la pequeña facultad de artes liberales de Oberlin, en Ohio, donde estudió economía. Murray era un veterano de la Segunda Guerra Mundial, habiendo servido en Filipinas. Conoció a su futura esposa Elizabeth R. Cumby de Blackstone, Virginia, mientras estaba en el servicio. Tuvieron una cita a ciegas y más tarde, mientras estaba entrenando, él la llamó para preguntarle si pensaba que podían vivir con el salario de un teniente. "Ella pensó que estaba loco", recuerda Murray Bridier. Pero se casaron en 1945 y pasaron 61 años juntos. Después de la guerra, Murray pasó cinco años en Richmond con la Legión Estadounidense, ayudando a los veteranos en la transición a la vida civil.

Nantucket estaba llamando a su hijo nativo de regreso a casa, y Murray regresó con su familia en el barco de vapor de Woods Hole en 1951. Philip C. Murray fue a trabajar para su padre en Toggery Shop. El primer trabajo que le encargó su padre fue barrer fuera de la tienda. Su voz atronadora y su risa gregaria subiendo desde el pavimento, fue un trabajo que realizó con vigor hasta su jubilación. Murray le compró la tienda a su padre en 1959, y Philip, Jr. murió en diciembre de ese año. Philip C. se deshizo del ganado muerto de su padre y compró la cercana tienda Louis Coffin Dry Goods en 1963, que se convirtió en el departamento de mujeres. El departamento de hombres también fue renovado en la década de 1960. Para promover esto, compró un poni, lo llevó a la ventana de los hombres en Main Street y lo rifó, dice Murray Bridier. Un dato curioso de la historia del comercio minorista es que Roland H. Macy comenzó su actividad comercial en una tienda ubicada en algún lugar de la propiedad de Murray en Toggery. El historiador Edouard Stackpole no estaba seguro de si estaba en el lado de Fair Street o en la parte entre el área de mujeres y hombres, según Murray Bridier.

Los artículos icónicos y los cuentos apócrifos van de la mano. El gerente general Gilles Bridier una vez encontró a varios clientes reunidos alrededor del vendedor Ed Walton. Escucharon atentamente y se rieron entre dientes mientras Walton contaba la historia de Murray obteniendo la inspiración para los rojos al caer en un pantano de Cranberry mientras usaba pantalones de color piedra. Lo cierto es que antes de que se llamaran Nantucket Reds, las chicas de verano que trabajaban en la tienda las llamaban Hulbert Avenue Reds, de la misma manera que los Belgian Shoes se llaman pantuflas Foxcroft. Murray prefirió ir con Nantucket Reds y su mayor éxito comercial fue reconocer el potencial de los pantalones rojos de la tienda. A lo largo de los años, Murray lanzó una línea completa de productos rojos y tuvo la previsión de marcar la marca Nantucket Reds en 1980. Lo que alguna vez fueron pantalones de marca privada se han convertido en una marca reconocida. Orvis, por ejemplo, anima a los lectores de su catálogo a "poseer los originales" y ha estado vendiendo productos de Murray's Toggery Shop desde 2011. Algunos lectores pueden sorprenderse con la preferencia de Murray. “Mi papá usaba las gorras rojas de Nantucket, los pantalones cortos y, a veces, la camisa de manga larga, pero no los pantalones”, confiesa Murray Bridier.

A finales de la década de 1950, los pantalones fueron confeccionados por la empresa de vela británica Rockall. Tradicionalmente, la tela de vela roja pierde color y se desvanece a un rosa ladrillo. Es este tono el que se ha codiciado a lo largo de los años. Es un proceso que ocurre naturalmente, sin embargo, no impidió que las personas ingeniosas hicieran arrastres de botes y baños de agua salada, seguidos de un secado al sol para acelerar el proceso. Cuando los pantalones se obtuvieron de Berle y se fabricaron en Georgia en la planta de Gips, las etiquetas venían con una advertencia, como si alguien lo necesitara, de que los pantalones estaban diseñados para desteñirse. Curiosamente, los pantalones pierden color incluso sin lavar, lo que se puede ver si alguna vez se ha examinado un par vintage sin usar que ha vuelto rosa el forro blanco.

Cinco años después de que Tom Wolfe observó a los hombres de Boston vistiendo lo que ahora se conoce como pantalones rojos de correo aéreo en Martha's Vineyard, el Toggery de Murray y sus Nantucket Reds fueron canonizados oficialmente en 1981 con la publicación de & # 8220 The Official Preppy Handbook & # 8221. Murray's fue designado como el armador oficial para todas las actividades de la isla, mientras que los rojos fueron el número cinco en la lista de pantalones aprobados. Debían usarse en cualquier momento, y eran & # 8220de rigor en los asuntos del campo y del club de yates con una chaqueta y una corbata de club ". Cuando Business Digest le preguntó a Murray sobre el respaldo en 1986, se rió y dijo: "Tenemos muchos negocios gracias a ese libro".

Los Rojos de Nantucket son curiosamente muy discutidos en las Interwebs. Hay ansiedad expresada por algunos porque los nuevos no son lo suficientemente rojos, aunque todavía quieren que terminen rosados. Luego está el debate de la subcontratación, que se ha mejorado hasta cierto punto con la nueva línea M Crest de fabricación estadounidense de Gitman. La prensa de moda también especula sobre si los pantalones rojos están dentro o fuera, y sobre la señal de privilegio. Y, sin embargo, Toggery de Murray sigue latiendo.

Para un pantalón que causa tanta consternación, no ha impedido que los minoristas del mercado masivo ofrezcan su propia versión alternativa. No me voy a referir a los grandes nombres, pero diré que hay algunos contrarios que han obtenido pantalones rojos de lugares como Nobby, Haul Over, Puritan Cape Cod, Brickmans y Mark & ​​amp Fore y Strike. A lo largo de los años, algunos de estos minoristas han ofrecido lonas, pero la oferta de la mayoría de los competidores actuales de Murray parece ser una tela cruzada. Independientemente de la marca, si un individuo usa ropa teñida con pigmento rojo que arroja color, le debe una punta de su gorra bretona a Philip C. Murray por ser un campeón tan implacable de lo que podríamos llamar red-y-to-wear. .

Philip C. Murray murió en 2007, seguido por el gerente general Gilles Bridier en 2010. Aunque su pérdida se sintió inmensamente en la isla, el legado de los Nantucket Reds continúa y los visitantes todavía encontrarán una tienda familiar ahora en su cuarta generación, que también incluye la marca de ropa Castaway. John, el hijo de Philip Murray, explicó su filosofía minorista a Business Digest de la siguiente manera: “Siempre tenemos un miembro de la familia en el piso. Queremos que nuestros clientes nos conozcan… Intentamos conocerlos también. Queremos que nuestros clientes se sientan cómodos aquí y regresen. & # 8221

Los pantalones rojos son una falla. Son amados y odiados, una insignia de honor y una burla. Algunos usuarios son sinceros, mientras que otros son irónicos. Al igual que con las orejas de Mickey Mouse en Disneyland, sospecho que algunos visitantes de la isla las compran porque es lo que hay que hacer. Lo que podría explicar los Nantucket Reds apenas gastados que aparecen en eBay. Otros pueden sentirse arrastrados por la emoción y el atractivo seductor de la vida en la isla.

Realmente no los culpo: el romanticismo es un persuasivo amable. Me acordé de esto recientemente cuando, después de sobrevivir al brutal invierno, me apresuré a usar rojos en el primer día cálido. Fue antes de una función matinal de la compañía de ópera local. Un amigo me vio al otro lado de la habitación, se acercó y dijo: "Me gustan tus rojos, parece que deberías estar en Nantucket bebiendo un G & ampT".

Sonreí y dije: “Ojalá. & # 8221 Curiosamente, a veces el poder talismánico de cosas como los rojos se magnifica cuanto más nos alejamos de la isla. - CHRISTOPHER SHARP


¿Por qué es importante crear servidumbres de conservación?

Como propietario de uno de los edificios históricos de Nantucket, eres el administrador de uno de los mayores recursos de la isla, su patrimonio arquitectónico. Al crear una servidumbre de conservación, puede proteger las características históricas de su propiedad para las generaciones futuras. Hoy en día, una servidumbre de preservación es la mejor herramienta disponible para garantizar la integridad a largo plazo de un edificio, así como su lugar en la comunidad.

Además, una donación de servidumbre puede considerarse una contribución de caridad deducible de impuestos a los fines del impuesto sobre la renta federal.


NANTUCKET LCS 27

Esta sección enumera los nombres y designaciones que tuvo el barco durante su vida útil. La lista está en orden cronológico.

    Barco de combate litoral clase Freedom
    Ceremonia de nombramiento por SecNav Richard V. Spencer 13 de febrero de 2018
    Keel Authenticated 9 de octubre de 2019 - Lanzado TBD

Cubiertas navales

Esta sección enumera los enlaces activos a las páginas que muestran portadas asociadas con el barco. Debe haber un conjunto de páginas separado para cada nombre del barco (por ejemplo, Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 son nombres diferentes para el mismo barco, por lo que debería haber un conjunto de páginas para Bushnell y un conjunto para Sumner) . Las cubiertas deben presentarse en orden cronológico (o lo mejor que se pueda determinar).

Dado que un barco puede tener muchas portadas, es posible que estén divididas entre muchas páginas, por lo que las páginas no tardan una eternidad en cargarse. Cada enlace de página debe ir acompañado de un intervalo de fechas para las portadas de esa página.

Matasellos

Esta sección enumera ejemplos de los matasellos utilizados por el barco. Debe haber un conjunto de matasellos por separado para cada nombre y / o período de puesta en servicio. Dentro de cada conjunto, los matasellos deben enumerarse en orden de su tipo de clasificación. Si más de un matasellos tiene la misma clasificación, entonces deben ordenarse por fecha de uso más antiguo conocido.

No se debe incluir un matasellos a menos que esté acompañado de una imagen de primer plano y / o una imagen de una portada que muestre ese matasellos. Los rangos de fechas DEBEN basarse ÚNICAMENTE EN LAS CUBIERTAS DEL MUSEO y se espera que cambien a medida que se agreguen más cubiertas.
 
& gt & gt & gt Si tiene un mejor ejemplo para cualquiera de los matasellos, no dude en reemplazar el ejemplo existente.


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Registros de propiedades de la ciudad de Nantucket http://gis.vgsi.com/nantucketma/Search.aspx Busque en la base de datos de propiedades de la ciudad de Nantucket por dirección de la propiedad, nombre del propietario, número de cuenta o número de identificación de la propiedad.

Registros de propiedades de la ciudad de Nantucket (Nantucket, Massachusetts) http://gis.vgsi.com/nantucketma/ Busque en la base de datos de propiedades de la ciudad de Nantucket por dirección, nombre del propietario, número de cuenta y número de identificación de la propiedad.


La historia de The Coffin School

La imponente estructura del Renacimiento griego en Winter Street conocida como Coffin School ha jugado un papel educativo importante en la vida de los habitantes de Nantucketers desde su finalización en 1854. Sin embargo, la escuela puede remontar sus orígenes a 1827, cuando el almirante Sir Isaac Coffin, un veterano de la Royal Navy con vínculos con los descendientes de Coffin de Nantucket, proporcionó fondos para el establecimiento de la escuela. Conocida como la Escuela Lancasteriana Almirante Sir Isaac Coffin, esta institución educativa fue fundada por Coffin con el propósito de "promover la decencia, el buen orden y la moralidad, y para dar una buena educación en inglés a los jóvenes" que eran descendientes del fallecido Tristram Coffin, uno de los propietarios originales y con quienes estaban emparentados un gran número de Nantucketers.

La escuela abrió por primera vez en un edificio preexistente en las calles Fair y Lyons con 130 niños de siete a dieciséis años, niñas y niños recibieron clases por separado en el estilo de Lancaster, una disciplina en la que los estudiantes mayores sirvieron como tutores y monitores y enseñaron a las clases más jóvenes.

En 1846, la escuela Fair Street se cerró, probablemente debido a la disminución de la población y la economía de la isla. En ese momento, los fideicomisarios de la escuela Coffin decidieron permitir que la donación creciera con la esperanza de abrir una nueva instalación en un terreno que habían adquirido en Winter Street. En 1852, los fondos habían aumentado significativamente y comenzó la construcción.

Se desconoce el arquitecto de la estructura actual, pero los primeros registros muestran que los constructores fueron James Thompson y Edward Easton. En 1854, la escuela de ladrillos abrió sus puertas a los primeros estudiantes, ahora con una facultad ampliada (el método de Lancaster se había abandonado en 1831) y clases que se impartían seis días a la semana. Sin embargo, durante sus primeros años, la Escuela Coffin luchó por mantener un número constante de académicos, en gran parte debido a la competencia de las escuelas públicas obligatorias. Un aumento en la matrícula se produjo en la década de 1870 a medida que la economía de la isla mejoró, lo que permitió la construcción de una ampliación trasera, pero en 1898 la escuela volvió a caer en tiempos difíciles y se vio obligada a cerrar.

El renacimiento llegó en 1903, cuando los fideicomisarios de la escuela Coffin, en colaboración con las escuelas públicas, ofrecieron a los estudiantes de noveno a duodécimo grado asignaturas como carpintería y dibujo mecánico para niños y economía doméstica para niñas. Con la introducción de la electricidad, se ofrecieron clases nocturnas para adultos en habilidades especializadas como cestería y costura.

En 1918, se construyó otra adición en la parte trasera de la escuela para servir a los cursos de economía doméstica. Para 1941, la escuela estaba completamente integrada con el sistema de escuelas públicas de Nantucket y las clases continuaron hasta 1968. Al año siguiente, la escuela se convirtió en el sitio de clases de kindergarten público que continuaron hasta 1978. A lo largo del siglo XX, el edificio también sirvió a organizaciones sin fines de lucro de la isla para fines tales como conferencias, clases y eventos musicales.

En 1996, los fideicomisarios de la escuela Coffin proporcionaron un contrato de arrendamiento a largo plazo para el interior del edificio al Instituto Marítimo Egan, proporcionando un hogar para la nueva organización. Hoy, Egan Maritime Institute comparte el uso del edificio con Nantucket Community Sailing, y la sala principal continúa siendo utilizada para conferencias y conciertos de otros grupos de islas. Los fideicomisarios de la escuela Coffin, algunos de los cuales descienden de los fideicomisarios originales, o que fueron a la escuela en la escuela Coffin, o que tenían miembros de la familia que eran maestros en la escuela, continúan siendo dueños de la escuela Coffin y continúan su trabajo de educación - la concesión de subvenciones y becas a los jóvenes de las islas y a los programas orientados a los jóvenes de las islas.

Escrito por Jascin Leonardo Finger, fideicomisario de la escuela Coffin y curador de la Casa Mitchell, Archivos y Colecciones Especiales de la Asociación Nantucket Maria Mitchell.


Un empate

En realidad, la batalla fue un empate virtual en el que ninguno de los barcos infligió daños graves al otro. los Monitor tuvo éxito en la protección de los varados Minnesota, mientras que la Virginia impidió el Monitor de avanzar por el río James hacia Richmond, la capital confederada. Aunque el Monitor permaneció en el área de Hampton Roads durante la mayor parte de la primavera y el verano de 1862, los dos barcos nunca más se encontraron en la batalla. En mayo de ese año, atrapado entre el avance de las fuerzas de la Unión y la barra de arena en la desembocadura del río James, el Virginia fue destruida por su tripulación para evitar su captura.


Estos cinco árboles de testigos & # 8220 & # 8221 estuvieron presentes en momentos clave de la historia de América & # 8217

Un árbol testigo comienza su vida como cualquier otro árbol. Brota. Crece. Y luego se convirtió en el centro de atención, desempeñando un papel involuntario en un evento histórico significativo. A menudo, ese evento es una batalla devastadora que deja cicatrices en el paisaje u otro momento trágico. Una vez que los soldados de la Guerra Civil marchan hacia su próxima batalla, por ejemplo, o un país centra su atención en la curación después de un ataque terrorista, un árbol testigo permanece como un símbolo biológicamente tenaz del pasado.

Se sabe que los árboles testigos ocultan las balas que han absorbido debajo de nuevas capas de madera y corteza, y curan otras cicatrices visibles con el tiempo. Si bien pueden parecer árboles comunes, tienen historias increíbles que contar.

Viajeros, amantes de la historia, algunos guardaparques y otros han aceptado estos árboles excepcionales como conexiones vivas e importantes con nuestro pasado. En 2006, Paul Dolinsky, jefe del Servicio de Parques Nacionales & # 8217s Historic American Landscapes Survey, dirigió el desarrollo del Programa de Protección de Árboles Testigos, un proyecto piloto que identificó inicialmente 24 árboles de importancia histórica y biológica en el área de Washington, D.C. Las historias escritas y las fotografías de los árboles se archivan en la Biblioteca del Congreso. & # 8220Aunque los árboles tienen longevidad, & # 8217 son efímeros & # 8221, dice Dolinsky. & # 8220 Este será un registro duradero de la historia que un árbol tiene que contar. & # 8221

Si bien el programa piloto ha ganado algo de tracción, se desconoce la cantidad de árboles testigos en los EE. UU. Una razón: algunas áreas donde pueden residir árboles testigos, como los campos de batalla, son vastas. Otra razón: puede ser difícil determinar la edad de un árbol para confirmar que estaba vivo durante un evento histórico significativo. Taladrar un árbol puede responder a esa pregunta, pero también puede dañar un árbol, por lo que no se hace con frecuencia. En algunos casos, los árboles testigos no se identifican hasta que mueren por causas naturales. En 2011, por ejemplo, se encontró un roble talado con dos balas incrustadas en el tronco en Culp & # 8217s Hill en el Parque Militar Nacional de Gettysburg en Pensilvania. Las fotografías u otros registros históricos, sin embargo, pueden confirmar algunos árboles testigos & # 8212 y descartar otros & # 8212 con relativa facilidad.

Los árboles testigos confirmados son preciosos. Sobrevivieron a un trauma y luego esquivaron enfermedades y tormentas y cualquier otra cosa que los humanos y la naturaleza les hayan arrojado durante docenas o incluso cientos de años. Aunque algunos árboles pueden vivir 500 años, se desconoce cuánto tiempo más pueden sobrevivir algunos de ellos.

Comunicarse con un árbol testigo ofrece una verdadera emoción única. & # 8220Es & # 8217 una cosa viva, & # 8221 dice Joe Calzarette, Gerente del Programa de Recursos Naturales en Antietam National Battlefield en Maryland. & # 8220Hay & # 8217 algo acerca de una cosa viva con la que puedes conectarte de una manera que puedas & # 8217t con un objeto inanimado & # 8221.

Para experimentarlo usted mismo, visite estos cinco árboles que han sido testigos de algunos de los eventos más traumáticos y trágicos que han dado forma a la historia de Estados Unidos. Cuando vaya, respete las barreras, naturales o artificiales, entre usted y el árbol testigo, y tenga cuidado de no acercarse demasiado a árboles que parezcan accesibles. Incluso caminar sobre el suelo cercano puede tener un impacto en el sistema de raíces y la salud general de un árbol.

La guerra de 1812 Willow Oak, Oxon Cove Park y la granja Oxon Hill Farm, Maryland

Guerra de 1812 Willow Oak, cerca del estacionamiento, Oxon Hill, Condado de Prince George, MD (Biblioteca del Congreso)

La sangre y el fuego de la Guerra de 1812 Willow Oak y las hostilidades homónimas # 8217 alcanzaron el árbol durante la Batalla de Bladensburg el 24 de agosto de 1814. El roble solitario con su tronco grueso y nudoso ahora se encuentra en un campo de hierba en Maryland, cerca del estacionamiento. lote de Oxon Cove Park y Oxon Hill Farm en Oxon Hill, conocido hace dos siglos como Mount Welby, hogar del simpatizante británico Dr. Samuel DeButts y su familia. El árbol y la finca dominaban Washington, D.C.

Esa noche de agosto, las tropas británicas derrotaron a las tropas estadounidenses a unas seis millas de distancia de Mount Welby, luego atacaron la capital, incendiando la Casa Blanca y otras partes de la ciudad. DeButts & # 8217 esposa, Mary Welby, escribió sobre esa noche: & # 8220 Nuestra casa se sacudió repetidamente por los disparos contra fuertes [y] puentes, [y fue] iluminada por los incendios en nuestra capital. & # 8221 La familia DeButts más tarde encontró tres cohetes de los combates en su propiedad.

White Oak Tree, Manassas Nati onal Battlefield Park, Virginia

Un árbol testigo de roble blanco cerca del puente de piedra en Manassas National Battlefield Park en Manassas, VA (Bryan Gorsira, NPS)

En el extremo este del Parque Nacional de Campo de Batalla de Manassas, cruce Bull Run Creek por Stone Bridge, gire a la derecha en el sendero y luego haga una curva alrededor del agua. Delante, a la izquierda, se eleva un White Oak que sobrevivió no a una, sino a dos batallas de la Guerra Civil.

El árbol crece en un lugar que tanto los ejércitos de la Unión como los Confederados pensaron que era fundamental para la victoria. En la mañana del 21 de julio de 1861, los primeros planos de la Primera Batalla de Manassas perforaron el sofocante aire de verano sobre el cercano Puente de Piedra, mientras la Unión realizaba su ataque de distracción inicial. Cuando terminó la batalla, las tropas de la Unión se retiraron a través del puente y del agua. Las tropas confederadas también se retiraron por aquí el 9 de marzo de 1862, destruyendo el Puente de Piedra original detrás de ellos mientras evacuaban sus campamentos de invierno.

Las tropas de ambos lados regresaron a la órbita del árbol # 8217 durante la Segunda Batalla de Manassas a fines de agosto de 1862, cuando la retaguardia de la Unión derrotada destruyó un puente de madera de reemplazo improvisado. Una foto de marzo de 1862 de George N. Barnard muestra un paisaje diezmado, los árboles delgados y desnudos. Hoy, la escena es más serena, con el árbol & # 8212 y un puente de piedra reconstruido & # 8212 robusto y resuelto.

El Servicio de Parques Nacionales estima que Manassas contiene cientos de otros árboles testigos, muchos de los cuales fueron encontrados con la ayuda de una Girl Scout que trabajaba en su proyecto del Premio de Oro.

El sicomoro de Burnside, campo de batalla nacional de Antietam, Maryland

Burnside Bridge Sycamore, al suroeste de Burnside Bridge, Historic Burnside Bridge Road, Sharpsburg, Condado de Washington, MD (Biblioteca del Congreso)

Durante la tarde del 17 de septiembre de 1862, el general Ambrose Burnside y sus tropas de la Unión lucharon durante tres horas contra posiciones confederadas atrincheradas para cruzar un puente sobre Antietam Creek. Se produjeron dos horas adicionales de lucha contra los refuerzos confederados. Hubo más de 600 bajas en Burnside Bridge, lo que contribuyó al día más sangriento de la Guerra Civil.

En medio de la lucha, un joven sicomoro que crecía junto al puente resistió el fuego cruzado. Lo sabemos porque, varios días después, Alexander Gardner fotografió lo que se conoció como el Puente Burnside, con el árbol cerca de la esquina inferior izquierda de la imagen. La foto icónica se puede ver en Antietam en el borde del camino frente al árbol, ubicado en el extremo sur del campo de batalla nacional de Antietam.

Desde entonces, Burnside Sycamore se ha enfrentado a otras amenazas, como inundaciones e incluso el propio puente. La base del puente probablemente está limitando el sistema de raíces del árbol. Pero ahora el árbol se mantiene alto y saludable, sus ramas se extienden por encima del puente y el suave arroyo, creando un rincón sereno y sombreado. & # 8220La gente ve el árbol y ve el pequeño borde del camino y piensa, & # 8216 Chico, si este árbol pudiera hablar, & # 8221 dice Calzarette.

Antietam contiene varios otros árboles testigos conocidos, incluso en West y North Woods.

The Sickles Oak, Parque Militar Nacional de Gettysburg, Pensilvania

Esbozo de Reed del mayor general Daniel E. Sickles y sus hombres reunidos bajo el Sickles Oak (Biblioteca del Congreso)

El Swamp White Oak en los terrenos de Trostle Farm fue testigo de algunos de los combates más duros de Gettysburg y su sombra atrajo a una figura notoria de la Guerra Civil que buscaba un puesto de mando. Charles Reed dibujó al general de división Daniel E. Sickles y sus hombres reunidos bajo el Sickles Oak durante la tarde del 2 de julio de 1863, poco antes de que Sickles desobedeciera las órdenes directas y llevara a sus hombres al desastre. Durante un ataque de las tropas confederadas, los hombres de Sickles & # 8217 sufrieron grandes pérdidas. Sickles perdió su pierna derecha a causa de una bala de cañón.

El Sickles Oak tenía al menos 75 años en el momento de la batalla, y & # 8217 se ha convertido en un & # 8220 árbol grande, hermoso y de aspecto saludable & # 8221, dice Katie Lawhon, portavoz del Parque Militar Nacional de Gettysburg. Se cree que varios árboles testigos sobreviven en Gettysburg, pero el Sickles Oak se encuentra entre los más accesibles en la actualidad. Está cerca de la parada 11 del recorrido en automóvil de Gettysburg, cerca de los edificios aún en pie de Trostle Farm.

Oklahoma City Survivor Tree, Oklahoma City National Memorial, Oklahoma

The Oklahoma City Survivor Tree (Oklahoma City National Memorial & Museum)

When Timothy McVeigh bombed the Alfred P. Murrah Federal Building on April 19, 1995, killing 168 people, an American elm in downtown Oklahoma City absorbed the blast. Glass and metal from the explosion embedded in its bark. The hood of an exploded car landed in its crown.

Instead of removing the tree to extract evidence, survivors, family members of those killed in the blast, and others urged officials to save the almost 100-year-old elm. Planners of the Oklahoma City National Memorial created conditions to allow the tree to recover and thrive they also made it a focal point of the memorial. A custom promontory surrounds the 40-foot-tall tree, ensuring the elm gets proper care above and below ground. The Survivor Tree, as it’s now known, like many other witness trees, serves as a touchstone of resilience.


Ver el vídeo: Nantucket. The History of the Island. Episode 1