HMS Nereide (1910)

HMS Nereide (1910)

HMS Nereide (1910)

HMS Nereide (1910) fue un destructor de clase Acorn que sirvió con la Segunda Flotilla de Destructores con la Gran Flota en 1914-15 y en Devonport desde finales de 1915 hasta finales de 1916. Luego se trasladó al Escuadrón Adriático Británico adjunto a la Flota Italiana, pero se basó en Malta desde marzo de 1917 hasta julio de 1918, cuando se unió a la principal Flotilla del Quinto Destructor en Brindisi.

los Nereide se colocó en Hawthorn Leslie en Tyneside el 3 de diciembre de 1910, se lanzó el 6 de septiembre de 1910 y se completó en abril de 1911.

Desde 1911-14 el Nereide, junto con toda la clase Acorn y el destructor de clase Laferoy HMS Alondra formó la 2da Flotilla de Destructores, una flotilla totalmente tripulada que fue parte de la 2da División de la Flota Nacional hasta 1912, luego parte de la Primera Flota de 1912-1914. Al estallar la guerra en 1914, la Primera Flota se convirtió en la Gran Flota.

En la batalla de 1912 practica el Nereide fue la mejor de su clase (clase Bellota y Acheron) con 169 puntos.

El sábado 21 de junio de 1913 el Nereide chocó contra rocas a siete millas de Lewick. Ambos lados de su proa estaban dañados, con agujeros de aproximadamente 10 pies por 7 pies. Sin embargo, los mamparos internos sobrevivieron y limitaron la inundación. los Nereide pudo volver a flotar con la marea alta y llegó a Sullom por sus propios medios.

En julio de 1914 fue uno de los veinte destructores de la Segunda Flotilla, parte de la Primera Flota de la Flota Nacional, que contenía los acorazados más modernos. La Segunda Flotilla contenía toda la clase de destructores Acorn o H.

Primera Guerra Mundial

Después del estallido de la guerra en agosto de 1915, el Nereide y toda la clase formó la Segunda Flotilla de la Gran Flota. En noviembre de 1914 se les había unido el líder de la flotilla. Rompió. El 19 de febrero de 1915, su barco gemelo Jilguero naufragó, dejando a los diecinueve supervivientes en la flotilla. En junio de 1915, la flotilla contenía los diecinueve barcos de la clase Acorn y el destructor de la clase M HMS. Luna.

Durante la segunda mitad de 1915, la Segunda Flotilla comenzó a moverse hacia el sur hacia Devonport. Nereide todavía estaba con la Gran Flota en octubre de 1915, pero se había trasladado al sur a Devonport en noviembre de 1915.

En enero de 1916 fue uno de los nueve destructores de clase H en la Segunda Flotilla de Destructores en Devonport. Estaba en manos de un grupo de cuidado y mantenimiento y estaba siendo sometida a reparaciones que se esperaba que estuvieran terminadas el 4 de enero.

En noviembre de 1916 Nereide todavía figuraba en Devonport, pero en diciembre de 1916 era uno de los cuatro barcos de la clase Acorn (Camaleón, Nereide, Larne y Justicia) que se había trasladado al Mediterráneo para unirse al Escuadrón Británico del Adriático. En enero de 1917 se informó que los cuatro estaban adscritos a la Flota italiana. Sin embargo, su tiempo en el Adriático fue corto, y en marzo todos eran parte del contingente de la 5a Flotilla de Destructores que tenía su base en Malta, uniéndose a cuatro de sus hermanas (Bellota, Juglar, Fusilero y Sheldrake). En mayo de 1917, estos ocho barcos se convirtieron en parte de la Flotilla de Malta separada.

En enero de 1917 fue uno de los cuatro destructores de clase H que se adjuntaron a la Flota italiana.

En junio de 1917 Camaleón, Nereide, Larne y Justicia figuraban como miembros de la Flotilla de Malta, pero también como miembros de la Flota italiana.

En enero de 1918 fue uno de los seis destructores de clase H que formaban parte de la Patrulla de Malta.

En julio de 1918, los barcos de la Flotilla de Malta se habían unido a la Quinta Flotilla, que tenía su base en Brindisi. Además, finalmente se les había unido el Enérgico, que había desaparecido de Irlanda en junio y llegó al Mediterráneo en julio. Esta fue la primera vez desde junio de 1915, cuando los primeros barcos dejaron la Gran Flota para trasladarse a Devonport, que todos los barcos supervivientes de la clase Acorn que todavía estaban en servicio británico se habían reunido en la misma formación. No duró mucho, ya que en agosto de 1918 Lira había sido trasladado a Gibraltar.

El 2 de octubre de 1918 el Nereide apoyó el bombardeo aliado de Durazzo en Albania, entonces en manos de los austrohúngaros. Su papel era proteger el flanco norte de la principal fuerza de bombardeo y apoyar una fuerza de subcazadores estadounidenses.

En noviembre de 1918 fue uno de los catorce destructores de clase H en la Quinta Flotilla de Destructores, ahora en Mudros.

Después del final de la guerra, la primera tarea de la flota aliada fue limpiar los campos de minas en el Bósforo. Este trabajo se completó el 20 de noviembre y el Nereide y el torpedo italiano Angelo Bassani fueron enviados al Mar Negro para visitar el puerto búlgaro de Varna.

En la Lista de la Marina de febrero de 1919, formó parte de la flotilla de destructores en Malta.

En noviembre de 1919 estaba en manos de un grupo de cuidado y mantenimiento en Devonport Reserve.

Carrera en tiempos de guerra
-Agosto de 1914-Octubre de 1915: Segunda Flotilla de Destructores, Gran Flota
Noviembre de 1915 a noviembre de 1916: Segunda Flotilla de Destructores, Devonport
Diciembre de 1916-enero de 1917-: Escuadrón Británico del Adriático (reportado como adjunto a la Flota Italiana en enero y junio de 1917)
Marzo de 1917-abril de 1917: 5.o Escuadrón de Destructores, Malta
Mayo de 1918-junio de 1918: Flotilla de Malta
Julio de 1918-agosto de 1918-: Quinta Flotilla de Destructores, Brindisi
-Diciembre de 1918-febrero de 1919-: Escuadrón del Egeo, Mudros

Comandantes
Teniente Comandante James F. Dewar: 10 de abril de 1914-octubre de 1914-

Desplazamiento (estándar)

772t

Desplazamiento (cargado)

970t

Velocidad máxima

27 nudos

Motor

Turbinas Parsons de 3 ejes (la mayoría en su clase)
4 calderas de milenrama (la mayoría en su clase)
13,500 shp

Distancia

Largo

246 pies oa

Ancho

25 pies 3 pulg. A 25 pies 5,5 pulg.

Armamento

Dos cañones BL Mk VIII de 4 pulgadas
Dos cañones de 12 libras / 12 cwt
Dos tubos de torpedos de 21 pulgadas

Complemento de tripulación

72

Acostado

3 de diciembre de 1909

Lanzado

6 de septiembre de 1910

Terminado

Abril de 1911

Vendido

Diciembre de 1921

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